Conducir en Brindisi: normas de la ZTL, dónde aparcar, alquiler de coche y cómo moverse sin coche

¿Es fácil conducir en Brindisi?

Los amigos que bajan en coche desde el norte se preparan para el tráfico del sur de Italia y se encuentran con algo más parecido a un domingo tranquilo. Carreteras anchas desde el aeropuerto, un anillo de avenidas alrededor del centro y un puerto que mantiene a los camiones pesados en sus propias vías. Luego llegan al borde del casco antiguo, las calles se estrechan hasta el ancho de un Fiat Panda y aparece una señal con un círculo rojo. Es lo único que necesitas aprender.

Conducir en Brindisi es más fácil que en Bari o Lecce. El tráfico es más ligero, aparcar es más barato y el casco antiguo es tan pequeño que nunca necesitas el coche dentro. Esta guía explica las zonas de tráfico limitado (ZTL), dónde aparcar, cómo funciona el alquiler de coche en el aeropuerto, las carreteras principales de la provincia y cómo moverte sin coche.

¿Cuáles son las normas de la ZTL en Brindisi?

Una ZTL (zona a traffico limitato) es un área a la que solo pueden entrar los vehículos autorizados. Brindisi tiene varias. Dos están vigiladas con cámaras en los accesos, que leen tu matrícula y ponen la multa automáticamente:

• Viale Regina Margherita y calles cercanas: el paseo marítimo bajo la columna romana.
• Sciabiche y calles cercanas: el antiguo barrio de pescadores, alrededor de Via Thaon de Revel.

Según las normas publicadas, estas ZTL con cámaras están activas todo el día, todos los días. Otras calles del centro histórico son peatonales o restringidas y las controla la policía local en lugar de cámaras, y también ponen multas. Las normas y los horarios pueden cambiar, así que fíate de las señales del día antes que de cualquier web, esta incluida.

Las multas de un coche de alquiler llegan meses después, a través de la empresa de alquiler, que añade su propia tarifa. Si tu alojamiento está dentro de una ZTL, pregunta al anfitrión antes de llegar si puede registrar tu matrícula; no todos los alojamientos pueden.

¿Dónde puedo aparcar en Brindisi?

Tres tipos de líneas te dicen las normas:

• Líneas blancas: aparcamiento gratuito.
• Líneas azules: aparcamiento de pago. En el centro se paga aproximadamente de 08:00 a 21:00 entre semana y hasta medianoche los sábados y vísperas de festivo, a unos 1 € la hora en el momento de escribir esto. Paga en el parquímetro o con apps de aparcamiento como MooneyGo o Telepass. Deja el tique en el salpicadero.
• Líneas amarillas: reservadas (residentes, titulares de tarjeta de discapacidad, carga y descarga). No aparques ahí.

El aparcamiento gratuito más útil para el casco antiguo está en Via Spalato, cerca del puerto, una gran zona con líneas blancas que la ciudad promociona desde hace tiempo como el lugar donde dejar el coche y entrar a pie. Desde allí el centro queda a unos 10 minutos a pie. En el Corso Garibaldi solo hay plazas de corta estancia.

No dejes nunca objetos de valor a la vista en un coche aparcado, en ningún lugar de Italia. Es una buena costumbre, no una señal de peligro.

Aparcar cerca de BDS House

Nuestros huéspedes preguntan esto antes que nada, así que este es el plan exacto. BDS House está en Vico D'Orimini, una callejuela del casco antiguo donde no se puede aparcar. Para brevemente en la pequeña plaza de Via Annunziata para descargar las maletas, y luego conduce hasta el aparcamiento gratuito de Via Spalato, a unos 9 minutos a pie de la puerta. Te enviamos un mapa con la ruta antes de tu llegada, para que evites los accesos de la ZTL.

Una vez aparcado el coche, no lo necesitarás en Brindisi: el paseo marítimo, la catedral, los restaurantes y la estación de tren (a unos 750 m) quedan todos a pie. El coche es para las excursiones y las playas, y una casa entera para hasta seis personas con dos terrazas hace que esos días sean fáciles de empezar y de terminar.

Alquiler de coche en el aeropuerto de Brindisi: qué debes saber

Los mostradores de alquiler de coches están en la zona de llegadas del aeropuerto de Brindisi (BDS), a unos 10 minutos del casco antiguo. Algunos consejos que ahorran dinero y estrés:

• Reserva con antelación en verano. Julio y agosto se agotan, y los precios suben.
• Coche pequeño. Los cascos antiguos de Apulia, de Ostuni a Cisternino, tienen callejuelas estrechas y plazas de aparcamiento pequeñas.
• Seguro a todo riesgo o una buena póliza con franquicia reducida. Los arañazos en los muros de piedra son habituales.
• Recógelo cuando lo necesites. Si pasas el primer día o los dos primeros en Brindisi, toma un taxi o un traslado hasta la ciudad y recoge el coche la mañana de tu primera excursión.
• Fotos al recoger y al devolver, incluido el indicador de combustible.

Nuestra guía del aeropuerto de Brindisi al centro explica los taxis, autobuses y traslados si decides no conducir.

Carreteras principales, autopista y combustible en los alrededores de Brindisi

No hay autopista de peaje alrededor de Brindisi. Las rutas principales son vías rápidas gratuitas (superstrade), con un límite habitual de 110 km/h salvo que las señales indiquen otra cosa.

La autopista A14 baja por el Adriático hasta Bari y termina en Tarento, así que solo te la encontrarás en viajes más largos hacia el norte o hacia Matera. Combustible: la mayoría de las gasolineras tienen un carril self más barato y un carril servito más caro con empleado. De noche y los domingos muchas gasolineras son solo de autoservicio y aceptan tarjeta en el surtidor. Atención a los radares (autovelox), frecuentes en las superstrade, y a las normas locales sobre luces y alcohol, que son estrictas.

¿Se puede visitar Brindisi y Apulia sin coche?

Sí, más de lo que la gente cree. Brindisi está en la línea de tren principal, y su estación queda a unos 10 minutos a pie del casco antiguo.

• En tren (Trenitalia): Lecce en unos 25 a 35 minutos; Ostuni, Fasano (para Monopoli), Monopoli y Polignano a Mare en la línea a Bari; Mesagne, Oria y Francavilla Fontana en la línea a Tarento.
• En autobús: STP Brindisi opera autobuses urbanos, el enlace con el aeropuerto y rutas a localidades de toda la provincia. Los horarios son más escasos los domingos y en invierno.
• En taxi o con conductor privado: merece la pena para uno o dos días al Valle d'Itria o a Torre Guaceto, sobre todo para grupos que pueden repartir el coste.

Un plan equilibrado: sin coche para Brindisi y Lecce, y uno o dos días de alquiler para el campo y las playas. Consulta nuestras excursiones de un día desde Brindisi y los pueblos de la provincia para saber qué excursiones necesitan ruedas.

Conducir en otros cascos antiguos desde Brindisi

Casi todos los centros históricos de Apulia tienen una ZTL: Lecce, Ostuni, Alberobello, Polignano y Monopoli la tienen. La regla es la misma en todas partes: aparca en los aparcamientos señalizados en el borde del centro (a menudo de pago, a veces con lanzadera en verano) y entra a pie. Llega antes de las 10:00 en julio y agosto, cuando los aparcamientos cerca de las playas y en Ostuni se llenan enseguida. Y cuando el GPS te diga que gires por una callejuela que parece demasiado estrecha, lo es.

Unos cuantos hábitos ayudan en toda la región. Ten a mano monedas y una tarjeta para los parquímetros, que no siempre aceptan ambas. Busca las normas de aparcamiento en el cartel azul al inicio de cada calle, no solo en el parquímetro. Cuenta con vehículos agrícolas lentos en las carreteras rurales entre pueblos, sobre todo durante la vendimia y la cosecha de la aceituna en otoño. Y recuerda que los domingos de verano traen mucho tráfico de regreso de las playas a última hora de la tarde: si conduces desde Ostuni o Torre Guaceto hacia Brindisi, sal antes de las 17:00 o después de las 20:00.